김정은 북한 국무위원장이 북미 2차 정상회담이 열리는 베트남 하노이까지 어떻게 이동할지 관심이 모아지고 있다.
김 위원장은 작년 6월 싱가포르에서 열린 1차 북미 정상회담 때에는 중국에서 비행기를 빌려 타고 갔지만, 베트남 하노이는 싱가포르보다 비행 거리가 짧아 전용기를 타고 갈 가능성이 높게 제기되고 있다.
18일 일본의 한반도전문지인 코리아리포트는 김 위원장이 전용기인 ‘참매 1호’를 이용할 가능성에 무게를 뒀다. 평양에서 하노이간 거리는 평양~싱가포르(4700㎞)보다 거리적으로 2000㎞나 가까운 2760km정도이기 때문에, 김 위원장이 자신이 전용기를 이용할 가능성이 높다는 것이다.
김 위원장은 지난해 5월 중국 다롄(大連) 방문 때와 6월 베이징(北京) 방문 시 전용기인 ‘참매 1호’로 이동한 바 있어, 비행기의 안전 테스트도 사실상 마친 상태다.
그러나 베트남은 중국과 열차로 연결돼 있어 철도 이용 가능성도 배제할 수 없다.
일본의 민영방송인 후지뉴스네트워크(FNN)도 북한 대표단으로 추정되는 그룹이 지난 17일 중국과 접하고 있는 베트남 국경 지역 열차 역에서 베트남 정부 관계자들의 안내를 받거나, 역 플랫폼에서 대화하는 모습을 포착했다고 보도하면서, 김정은이 철도로 베트남까지 이동하는 방안도 본격 검토 중인 것으로 보인다고 전했다.
TV아사히도 현재 베트남 방문 중인 김창선 국무위원회 부장이 17일 하노이에서 170㎞ 떨어진 중국과의 국경까지 이동하며 도로 상태를 확인했다며, 김정은이 북한에서 중국까지 열차로 이동한 후 베트남과의 국경에서 자동차로 갈아타고 하노이까지 가는 안을 검토하고 있는 것으로 보인다고 전했다.
그러나 평양에서 하노이까지는 비행기로 가면 4시간이면 되지만 열차로 이동하면 베이징을 거쳐 베트남으로 들어가기 때문에 최소한 이틀이 걸린다.
김 위원장은 북미 정상회담 이틀 전인 25일 하노이에서 응우옌 푸 쫑 베트남 국가주석과의 회담을 계획하고 있는 것으로 알려져, 열차로 이동할 경우 오는 23일 전후에는 출발해야 한다는 계산이 나온다. 육로보다는 전용기 가능성에 무게가 실린다.
또 하나의 이동 수단으로는 열차로 평양에서 베이징까지 이동한 후 베트남 비행기로 갈아타고 이동하는 방법도 있지만 가능성은 제로에 가깝다. 평양에서 하노이까지 직항노선은 없다.