여야는 14일 화물연대가 국토교통부와 ‘안전운임제 연장’에 합의하면서 총파업을 철회한 데 대해 일제히 환영의 뜻을 밝혔다.
국민의힘 김형동 수석대변인은 이날 구두논평을 통해 “현재 끝을 모르고 상승하는 물가 등 국내외 경제 여건이 매우 어려운 가운데, 민생 경제를 위해 화물연대와 국토부가 대승적인 합의를 한 것”이라며 “국민의힘도 이 합의를 존중하며, 화주와 화물연대 노동자들이 상생할 수 있는 국회 차원의 대안 마련에 최선을 다하겠다”고 말했다.
더불어민주당 이수진 원내대변인도 구두논평에서 “소상공인과 수출업계, 산업업계 등 국민의 걱정이 컸는데 협상이 잘 타결돼 다행”이라며 “국민의 삶을 잘 보살필 수 있도록 물류가 하루빨리 정상화돼 어려움을 겪었던 산업현장이 잘 돌아가길 바란다”고 전했다.
이 원내대변인은 “화물자동차 안전운임제의 시행 성과가 이미 있었던 만큼 안전운임제를 진작 제도화했어야 했다”며 “늦은 감이 있지만 지금이라도 안전운임제와 관련해서 지속적으로 추진하고 품목 확대를 논의하겠다는 국토부의 전향적 입장을 환영하는 바”라고 밝혔다.
아울러 정부를 향해 “화물연대본부도, 차주들도 즉시 현업에 복귀하도록 노력하겠다고 했는데, 물류대란을 풀고 산업 현장의 흐름을 원활히 하기 위해서 크게 갈등 없이 현업복귀가 가능하도록 지원해야 한다”고 주문했다.
또 “우상호 비상대책위원장이 오늘 여야 2+2 회동을 통해 원포인트로 이 문제를 해결하자고 제안한 것에 국민의힘이 답을 줘야 한다”며 “고유가시대에 어려움을 겪는 화물노동자와 화물차주, 그에 연동되는 대한민국 경제와 물류 문제에 대해 민주당은 제대로된 대책을 만들 준비가 돼있으니 정부여당이 함께 논의의 장을 열 것을 제안한다”고 했다.
화물연대와 국토부는 이날 오후 8시부터 3시간 가량 5차 면담에 들어간 결과, 안전운임제를 지속적으로 추진하기로 하고, 수출입 컨테이너와 시멘트에 국한 됐던 품목 대상은 추후 논의하는데 합의했다.
이에 따라 화물연대도 지난 7일 총파업에 돌입한 지 8일만에 파업을 철회하고 일터로 복귀하기로 했다.
/뉴시스